7件法规案交市人大有关专委会审议

北京市十五届人大三次会议闭幕,表决通过《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》7件法规案交市人大有关专委会审议

生产企业及零部件厂商应当配合开展在用重型柴油车、重型燃气车和非道路移动机械安装远程排放管理车载终端。

亚马逊在官网表示,12月1日至12月31日在职的美国运营员工将收到300美元奖金,兼职员工将获得150美元。今年6月,亚马逊也曾向一线员工和合作伙伴发放了5亿美元的一次性奖金。

然后,你才可以扩大规模,就像特斯拉目前在中国所做的那样。它现在已开始捕捉未得到满足的市场需求。

市人大常委会法制办公室主任王荣梅介绍,在市十五届人大三次会议期间,代表们在审议时提出的意见,主要集中在加强源头防范,严格执行排放污染防治标准,强化政府部门执法协同与协作,推动车辆使用、检验维修、油品供应等各环节综合治理,加强京津冀区域协同,严格落实法律责任等方面。最后通过的表决稿共作了26处修改,涉及条例的22个条文。

为降低机场和高速路客流量的上升带来的传染风险和交通事故风险,美国机场在检查护照站点前设有机玻璃屏障,在航站楼内也设有快速病毒检测站点,在登机区和飞机上提供口罩以及要求乘客在抵达时签写将会满足隔离要求的文书工作等。阿拉巴马州执法局也表示,该州将在假期期间增加道路警卫人员的数量。

昨日,北京市第十五届人民代表大会第三次会议第四次全体会,表决关于北京市人民政府工作报告的决议。

预计5000万美国人无视警告冒险旅行

主要内容是,按照统一规划、统一标准、统一监测、统一防治措施的要求开展联合防治;通过区域会商、信息共享、联合执法等方式加强工作协作;建立新车抽检抽查协同机制,对新生产、销售的机动车和非道路移动机械的大气污染物排放状况进行监督检查;共同实行非道路移动机械使用登记管理制度,加强非道路移动机械使用监管。

据美国证券交易委员会的文件披露,美国华特迪士尼公司因新冠肺炎疫情持续打击其公园和度假村业务,计划在2021年3月底前裁员32000人。

拜登呼吁民众继续与病毒斗争

11月24日,戴口罩的旅客走在美国弗吉尼亚州阿灵顿的里根国家机场。

据悉,新冠肺炎疫情使迪士尼拥有10万多名员工的公园业务大受影响。该公司还被迫中止了游轮航行,并推迟了例如“黑寡妇”这样主要电影的发行。据悉,截止到9月30日的一年中,迪士尼已亏损28亿美元,与上一年104亿美元的利润相比出现了大幅逆转。

按照议案内容分类,城市建设管理方面的48件;财政经济方面的47件;教育、科技、文化、卫生方面的27件;农业、农村和农民方面的22件;民族宗教侨务外事方面的20件;社会建设方面的16件;监察和司法方面的13件;其他方面的1件。

以美国辉瑞公司和德国生物新技术公司合作研发的新冠疫苗为例,如果获批,每个储运货箱能装975剂疫苗,需要用干冰保持货箱处于超低温。自装箱时起,疫苗有效时长为10天,货箱每天最多只能打开两次,且每次只能打开1分钟。疫苗解冻后须在5天内接种,稀释后须在6小时内接种。

“新冠病毒太凶险了。求求你们,不要聚会!不要出门旅游!现在是最艰难的时刻,不要将自己最亲爱的人置于危险之中!”网上发布的一段视频中,得克萨斯州女子邦妮·纳杰拉声泪俱下劝告人们。因新冠疫情,她在短短几个月内痛失包括父母在内6位亲人。纳杰拉和亲人们已取消节日期间所有聚会计划。

为了应对订单激增,购物季来临前亚马逊已经在扩招人手。10月底亚马逊宣布将招聘10万名季节性员工,应对随之到来的购物旺季。今年5月亚马逊还表示,将为疫情最严重时期雇佣的17.5万名员工中的70%提供永久性职位。

北京市生态环境局副局长于建华表示,从当前本市大气主要污染物PM2.5来源看,本地来源中移动源污染排放占比最大,达45%,在移动源当中柴油车和非道路移动机械占比达64%。

疫情期间亚马逊遭遇了不少批评,今年3月1日到9月19日共有19816名美国一线员工感染新冠病毒,今年亚马逊Prime Day期间大批员工还进行了罢工,抗议配送工作压力太大但待遇却没跟上。

记者发现,条例提到了京津冀三地协同立法,在京津冀及周边地区建立机动车和非道路移动机械排放污染联合防治协调机制。

在北京注册登记的重型柴油车、重型燃气车和在用的非道路移动机械,以及长期在本市行政区域内行驶的外埠重型柴油车、重型燃气车,应当按照规定安装远程排放管理车载终端,并与市生态环境部门联网。

据央视,拜登11月25日在“感恩节”前夕发表讲话,呼吁美国民众团结起来,继续抗击新冠肺炎疫情,他坚信美国民众最终得以应对新冠肺炎大流行。另据路透社报道,拜登团队方面当天表示,将于下周公布拜登经济团队和数个关键职位人选。

记者从市十五届人大三次会议议案审查委员会了解到,从大会开幕,到大会主席团第一次会议决定的代表提出议案截止时间,议案审查委员会共收到代表提出的议案194件。其中,代表团提出的议案18件,十名以上代表联名提出的议案176件。

而更多的美国人,依然无视美疾控中心以及州和地方政府的建议,疫情期间冒险旅行。

研发机动车排放监管APP

疯狂的特斯拉电动皮卡Cybertruck也来了,这证明特斯拉仍然能够用其富有远见的车辆设计震撼人心。

《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》要求,在北京销售的机动车和非道路移动机械的发动机、污染控制装置、车载排放诊断系统、远程排放管理车载终端等设备和装置应当符合相关环保标准。

美国内华达州沃肖县卫生官员詹姆斯·英格利希只有7.4万美元经费能用于分发当地所需的新冠疫苗。他说:“我们的卫生部门规模小,但需要承担的角色多,拨给我们的经费又很少——这是最大障碍。”

据韩国外交部消息,比根访韩期间,将与韩国外交部第一次官崔钟建、韩国外交部半岛和平交涉本部长李度勋、统一部长官李仁荣等人举行会谈。他还将在首尔某研究院发表演讲,并出席韩国外长康京和主办的晚宴。12日,比根将启程返美。

这一努力在2018年第三季度得到了回报,历史上一直亏损的特斯拉扭亏为盈。它的股价在2018年底反弹,达到360美元以上的峰值。

在2019年最后两个月,特斯拉的股价在2019年10月温和的势头上开始急剧上升。到圣诞节前,该股价格先后突破了400美元和420美元。在2020年1月的这几周,随着2019年第四季度的财报即将公布,它的股价已达510美元。

代表提出议案194件

特斯拉在2018年年底表现强劲,交付了近25万辆汽车,创下纪录。2018年第四季也显示出了盈利,但利润低于预期。

新京报记者 侯少卿 摄

美国疾病预防和控制中心19日也曾劝诫民众感恩节期间不要外出旅行,但据新华社报道,美国运输安全管理局数据显示,上周末全美所有机场有超过300万旅客通过安检。美国汽车协会预测,感恩节期间全美将有5000万人出行。

这就是特斯拉的完美逆袭:从马斯克在2018年8月发布以420美元对特斯拉进行私有化的推文惹上官司,到今天它的股价已远远高于这个价格。自2010年以来,特斯拉的股价已上涨了2000%。

特斯拉的股价当时实际上还是相对较高的:340美元。但在马斯克的推文发布后,该公司股价飙升至近390美元,随后稳定在380美元。

外埠车辆在本市有不符合相关排放标准记录的,应当经复检合格后,方可进入北京行政区域内的道路行驶。

在这场灾难之后,特斯拉保持了上市公司身份,并重振旗鼓,力图实现Model 3轿车的销售目标。

“北京市是全国唯一添加清净剂的城市,用于有效清除发动机燃烧产生的积碳。”于建华说,北京市五次提前实施地方油品标准,率先对全市1462个加油站、38座储油库和1026辆油罐车开展了油气回收治理。

根据其最新的年度报告,迪士尼拥有约223000名员工,该公司曾在九月份宣布计划裁员约28000人,此次计划裁员人数与九月相比多出4000人。迪士尼作为媒体和娱乐业巨头,将来也可能被迫取消股息,减少或取消养老金和退休医疗计划供款。此外,迪士尼还将可能削减电视和电影制作的投资,并休假或解雇更多员工。迪士尼在文件中说:“其中一些措施可能会对我们的业务产生不利影响。”

不知何故,这一切都发生在2019年末。当时,特斯拉发布了一款绝对疯狂的汽车——人们期待已久的电动皮卡。

在2018年8月7日,马斯克正坐在洛杉矶的车里,他在推特上发了一条传遍全世界的推文:“我正在考虑以420美元的价格将特斯拉私有化。资金已准备到位。”

在北京销售的重型柴油车、重型燃气车和非道路移动机械应当按照相关环保标准安装远程排放管理车载终端。

据新华社,英国《卫报》日前刊发的一篇报道指出,由于新冠疫苗的储运条件非常严格等原因,美国各地的地方卫生官员目前困于疫苗分发难题。

亚马逊发奖金,迪士尼裁员

记者了解到,交市人民政府办理,由市人大常委会审议的34件,合并为三项议案。分别是深化放管服改革,持续优化营商环境;深入推进都市现代农业发展,促进乡村产业振兴;加强养老服务队伍建设,健全长期护理保障体系。

机动车排放检验机构对具备远程排放管理功能的重型柴油车、重型燃气车进行定期检验时,应当检查远程排放管理车载终端的联网情况,远程排放管理车载终端无法联网或者不正常运行的,机动车排放定期检验时不予通过检验。

拜登在讲话中强调“新冠疫苗取得突破进展,美国不会输掉抗疫这场战争”,但英媒指出目前美国分发新冠疫苗困难重重。

韩国舆论分析,此次比根访韩,是为了保证顺利交接对朝工作,同时以此为契机对朝释放信息。(完)

据美国国家公路交通安全管理局的数据显示,在整个感恩节假期期间,与驾驶相关的交通事故的数量也同时激增。部分州如阿拉巴马州执法局已提醒该州驾驶员在25日至29日注意比往常预期更多的交通量。

但今年的感恩节,对两家大企业亚马逊和华特迪士尼的员工来说,却是完全不同的心情。亚马逊当日发布通知,将发放超过5亿美元的一次性奖金,犒劳在疫情和节日期间仍坚守在工作岗位上的员工。

表决稿共作26处修改

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拜登表示,公共卫生官员敦促美国人避免在感恩节假期旅行和聚会时,这使许多人感到沮丧。拜登表示,他知道放弃家庭传统有多难,但在新冠疫情依然没有好转的情况下,分开庆祝感恩节是非常重要的。拜登说,他自己的家人今年正在减小感恩节的规模。

另外,作为建议、批评和意见的有153件,按照法定程序研究办理。

卖空者在2019年享受了高峰期,但随着这一年的结束,他们被粉碎了。特斯拉总流通股的三分之一至五分之一被做空。但后来疯狂的反弹将股价推向了新的高水平。

疫情让电商受益,却让主题乐园和电影等行业陷入停滞。

特斯拉股票在2018年和2019年的疯狂走势,给了我们两点启示:

特斯拉的股票一次又一次地反弹。到了2019年年底,它的股价已远远超过了420美元;到了2020年1月,股价已达510美元。

马斯克的私有化计划在接下来的几个月里失败了。特斯拉的股价跌至250美元。马斯克最终将面临SEC的调查,SEC调查马斯克是否误导投资者。最后,他们达成了和解协议,这让这位首席执行官和特斯拉公司损失了4000万美元,马斯克同意克制他在Twitter上发推文的习惯,同时也被迫放弃了他在特斯拉的董事长头衔。

美国国家过敏症和传染病研究所所长、白宫冠状病毒应对工作组成员安东尼·福奇22日也警告美国民众,节日期间外出旅行和聚会有风险,且“大家不会看见(病例)增加,直到几周后”。

每日经济新闻综合自央视新闻、新华社、财联社

于建华介绍,北京研发了全国第一款用于机动车排放监管的执法APP,可自动统计、分析执法数据。同时,APP可自动将排放超标车辆纳入“黑名单”数据库,截至目前,“黑名单”数据库内超标车辆20.5万辆。

同时,北京还搭建了全国首个重型柴油车排放在线监控示范平台,实时监控联网的重型车污染控制装置状况、排放数据、尿素添加情况等数据,可及时发现超标排放车辆,要求车主尽早维修治理。目前,已有2.8万辆车安装了远程排放管理车载终端并与平台联网。

范德堡大学流行病学家比尔·沙夫纳认为,感恩节或成美国疫情的“加速器”:“家庭聚会是跨代的,有很多老年人……高风险人群恐怕会进一步受到感染病毒的威胁”。

一些建议也没有采纳。草案修改稿第十三条规定:“有百分之三十以上的车载排放诊断系统不符合相关标准的,应当通知生产企业限期查找原因”,有的代表提出,同一型号机动车中百分之三十的不良率有些偏高,建议降低这一比例。法制委员会经研究认为,百分之三十的比例出自《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,有国家标准作为依据,因此不作修改。

比如,草案修改稿第三十二条提出,“本市与天津市、河北省共同实行非道路移动机械使用登记管理制度,建立统一登记管理系统”。有代表提出,目前北京在实际工作中已开始使用非道路移动机械监管平台,法制委员会经研究认为,建议将“建立”修改为“使用”。

三项议案交市政府办理

截至目前,美国已记录超过1285万例新冠肺炎感染病例和26万多例死亡病例。根据当地时间11月25日美国政府的报告,很多人由于未出现症状或其他原因没有进行测试,所以美国每确诊一名病毒感染者,同时就有八名无症状感染者。

回想起来,或许马斯克私有化的想法并不是那么棒!祝你下次好运,马斯克。

报道说,虽然辉瑞、莫德纳、阿斯利康等药企日前都传出疫苗研制进展的好消息,但分发疫苗仍是巨大挑战。当前不利条件包括:很多美国民众犹豫是否接种疫苗;辉瑞新冠疫苗要求储存温度为零下70摄氏度;抗击疫情近一年后,各地方公共卫生资源已经捉襟见肘。

《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》将于5月1日起施行,京津冀三地协同立法,在京津冀及周边地区建立机动车和非道路移动机械排放污染联合防治协调机制。目前北京排放超标车辆“黑名单”数据库已有超标车辆20.5万辆。

2019年上半年对特斯拉的多头来说是很艰难的。该公司销售了更多的汽车,获得了更高的收入,但亏损令人震惊。到年中,该股暴跌至190美元。

据介绍,北京市六次提前实施国家车辆排放标准,今年1月1日,已经全面实施国六(B)标准;同时,运用交通管控和经济鼓励等措施淘汰高排放老旧车、持续推广使用新能源车等。

新京报讯 北京市十五届人大三次会议昨天上午闭幕。大会表决通过《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》,表决通过关于北京市人民政府工作报告的决议等多项决议。

亚马逊并不是唯一发钱犒劳员工的企业,包括沃尔玛和家得宝在内的多家零售商此前均发放了数以百万美元计的奖金,补偿员工在疫情期间处理激增的网购订单。

北京在用机动车和非道路移动机械的所有人、驾驶人或者使用人,应当确保装载的污染控制装置、车载排放诊断系统、远程排放管理车载终端等设备和装置的正常使用。任何单位和个人不得干扰远程排放管理系统的功能;不得擅自删除、修改远程排放管理系统中存储、处理、传输的数据。

《条例》明确,在北京行政区域内道路上行驶的机动车或者使用的非道路移动机械应当符合相关排放标准。

议案审查委员会建议,对于代表提出的7件法规案,交市人大有关专门委员会审议,向市人大常委会提出审议结果的报告由市人大常委会审议;对于内容比较集中且针对性强、社会关切度高的优化营商环境、振兴乡村产业、健全养老长期护理保障体系问题,可归纳合并为三项议案,交市人民政府办理,由市人大常委会审议。

另外,代表们对城市精细化管理、华侨创新创业、中小学配餐等问题也比较关注,但议案数量相对较少,具体内容较为分散,建议这些问题不列为议案,转为建议、批评和意见,按照法定程序办理。

重型柴油车等应安装排放车载终端

而华特迪士尼公司计划裁员32000人,该公司曾在九月份宣布计划裁员约28000人。

市人大常委会城建环保办主任郝志兰介绍,对机动车和非道路移动机械等移动源排放的污染治理,是京津冀协同治理大气污染的一项重要内容,三地制定相对统一的规范,有利于推动实现生态环境协同治理。为此,条例设专章规定开展区域联合防治、区域会商、联合执法、建立信息共享平台、建立新车抽检机制、共同实行非道路移动机械使用登记等措施。

今年的感恩节尤为特殊,疫情肆虐之际美国民众大幅减少外出,网上“剁手”从某种程度上取代了昔日外出抢购的盛况。

其次,在汽车行业,没有什么灵丹妙药。如果你能按时、有纪律地制造和销售汽车,收入和利润就应该随之而来。

2019年下半年,特斯拉恢复盈利。2019年10月,一场史诗般的反弹开始。这家汽车制造商的执行力有了显著提高,马斯克承诺2020年在中国开设一家新超级工厂的承诺已经兑现。

首先,特斯拉投资并不适合膝盖虚弱的人。马斯克一条考虑不周的推文和制造业方面的各种发展问题让看涨人士损失了数十亿美元。

但是,特斯拉实际上有更大的问题要处理。该公司在2018年和2019年都很艰难,因为它艰难地完成了Model 3轿车的生产,并在中国建立了一家新的超级工厂并投入运营。

议案审查委员会综合分析代表提出的194件议案,认为其中内容比较集中、针对性强、社会关切度高的四个方面,应给予高度关注,分别是代表提出的法规案7件,以及优化营商环境、乡村产业振兴、健全养老长期护理保障体系。

《条例》还提到,如果机动车所有人或者驾驶人没有在规定时间内对排放检验不合格的机动车进行维修并复检,又驾驶机动车上道路行驶的,由公安机关交通管理部门对机动车所有人或者驾驶人处三千元以上五千元以下罚款,可以暂扣机动车行驶证。

特斯拉的完美逆袭是这样发生的:

北京市十五届人大三次会议审议通过《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》,对于机动车,尤其是重型柴油车排放监管提供了依据。